Blindaje de vehículos · Nivel BR6
Protección de alto nivel en un vehículo que se conduce con el permiso B. Homologado para cuatro pasajeros con su equipo y con un aspecto exterior próximo al de serie.
BR6
Nivel de protección balística
<3.500 kg
Masa máxima autorizada
Permiso B
Sin conductores de vehículo pesado
4 + 25 kg
Pasajeros y equipo por persona
Por qué importa el peso
Un blindaje de nivel alto suele llevar al vehículo por encima de los 3.500 kg. A partir de ahí ya no basta el permiso B: hacen falta conductores con C1 o C y la flota pierde flexibilidad.
Nuestra configuración BR6 está diseñada para contener ese peso. El vehículo sigue siendo un turismo o un todoterreno a efectos de conducción, y cualquier agente con permiso B puede ponerse al volante.
01
Protección balística integrada en la estructura y en el acristalamiento, según la configuración certificada de cada proyecto.
02
Al quedar por debajo de 3.500 kg, no hace falta asignar conductores con permiso de vehículo pesado.
03
Transporte homologado de cuatro pasajeros, con una previsión de 25 kg de equipo por persona.
04
La protección queda por dentro. Se mantienen, en la medida posible, la apariencia exterior, la habitabilidad y el uso del vehículo original.
En el taller
El vehículo se desmonta hasta la carrocería desnuda. Después se instala la protección pieza a pieza y se vuelve a montar el interior. Estas fotos son de proyectos reales en nuestras instalaciones.
Se retira todo el interior para acceder a la estructura.
Materiales balísticos a medida, fijados sobre la base del vehículo.
Separación interior protegida entre habitáculo y zona de carga.
Niveles de protección
Las normas europeas EN 1063 (acristalamientos) y EN 1522/1523 (puertas, ventanas y cerramientos) clasifican la resistencia antibala del BR1 al BR7. El BR6 está pensado para munición de fusil 7,62 × 51 mm OTAN a unos 830 m/s.
El nivel exacto de cada vehículo y las normas que se aplican a cada elemento constan en su certificado.
Tabla orientativa. Los valores definitivos son los del certificado de cada proyecto.
| Nivel | Tipo de amenaza | Calibre del proyectil | Velocidad aprox. |
|---|---|---|---|
| BR1 | Delincuencia común (armas de bajo calibre) | .22 Long Rifle | 360 m/s |
| BR2 | Delincuencia común | 9 mm Parabellum | 400 m/s |
| BR3 | Delincuencia organizada | .357 Magnum | 430 m/s |
| BR4 | Delincuencia organizada | .44 Remington Magnum | 440 m/s |
| BR5 | Crimen organizado y rifles de alta potencia | 5,56 × 45 mm OTAN | 950 m/s |
| BR6 | Crimen organizado y rifles de alta potencia | 7,62 × 51 mm OTAN | 830 m/s |
| BR7 | Fusiles de asalto con munición perforante | 7,62 × 51 mm OTAN | 820 m/s |
Para quién
Unidades de intervención, escoltas y traslados de riesgo. Cualquier agente con permiso B puede conducirlo, sin reorganizar turnos.
Vehículos de enlace y transporte de personal con protección alta, sobre plataformas todoterreno de probada fiabilidad.
Protección de personas en zonas de riesgo con un vehículo que no llama la atención y se conduce como uno de serie.
Ficha técnica
Cuéntanos quién va a usar el vehículo y para qué. Si tienes un pliego o unas especificaciones, adjúntalos y te respondemos con una propuesta concreta.
